Между Испанией и Францией существует проблема недопонимания в отношении железнодорожных перевозок. Власти обеих стран уже несколько лет пытаются вести продуктивные переговоры на разных уровнях с целью решить проблему неравных условий либерализации железнодорожного транспорта.
Основные претензии заключаются в затягивании выдачи разрешения на расширение деятельности компании Renfe на территории Франции, несмотря на то, что эта процедура была предусмотрена договором о либерализации.
Помимо этого, обсуждается ограничение доступа к уже существующим маршрутам, что препятствует развитию Renfe, а также замедленное строительство высокоскоростных маршрутов. В рамках проекта эти железнодорожные линии должны соединить Испанию с другими странами Европы через Атлантический и Средиземноморский коридоры.
В связи с этим, Испания уже приняла более решительные меры. Министр транспорта Оскар Пуэнте публично обвинил Францию в саботаже. Он заявил, что французы сознательно затягивают процесс предоставления доступа компании Renfe на местный рынок. В ходе разговора с послом Франции в Мадриде, он прямо обвинил власти соседней страны в нечестной конкуренции.
Кульминацией проблемы стало перенесение запуска высокоскоростного сообщения между столицами двух стран, который был запланирован на декабрь прошлого года.
Похожие темы:
Renfe, Iryo и Ouigo стали главными конкурентами авиаперевозчиков
Из Испании во Францию за 9 евро
Renfe получит разрешение для работы во Франции
«Renfe» закупит новые поезда для Каталонии
источник »
С 2 по 13 декабря в Мадриде пройдет Конференция ООН по проблеме изменения климата. Об участии заявили представители 196 государств, из них 50 отправят своих руководителей для участия.
Запланированы выступления генерального секретаря ООН Антониу Гутерреш и и.
