Главы автомобильных компаний всё чаще обращаются к властям с вопросом, когда на территории Испании начнётся строительство новых пунктов зарядки для электрокаров. Министерство транспорта с ответом не спешит, в то время как автомобильный сектор требует быстрых решений.
При этом крупные строительные компании, такие как ACS, Ferrovial, OHLA, Acciona, Sacyr, уже начали действовать. Операторы инфраструктуры имеют все финансовые возможности и ресурсы для создания сети зарядных станций. Например, ассоциация строительных компаний и инфраструктурных концессионеров «Seopan», уже разработала проект и представила его на рассмотрение властям.
План предполагает установку 1.585 зарядных станций, распределенных по всей территории Испании. Каждая станция будет иметь в среднем 10 точек подзарядки. Это более 10.700 штекеров для электромобилей на более чем 65.000 км. междугородных дорог.
Предполагается, что средняя дистанция между зарядными пунктами составит 50 км. Что касается населённых пунктов, то они будут иметь свои собственные государственные и частные электрозаправки.
Пункты подзарядки на дорогах будут устанавливаться как на автомагистралях большой пропускной способности, так и на обычных, не второстепенных дорогах. Отрезки путей с наибольшим движением транспортных средств будут иметь до двенадцати терминалов, а с наименьшим - четыре.
Важным пунктом плана является скорость электрозарядки. Профессионалы «Seopan» предложили использовать сверхбыструю мощность в 350 кВт. Она позволит произвести подзарядку электромобиля за 5-10 минут.
Представленный план потребует не менее 3,7 млрд. евро.
Похожие темы:
Endesa X и McDonald's открыли первые точки электрозаправок в Жироне
Барселона в 6 раз увеличит количество электрозаправок
Выставочный центр Фира де Барселона и компания Эндеса установят 18 электрозаправок для электромобилей
В гаражах общественных зданий в Барселоне установят станции подзарядки для электромобилей
источник »
