В Seopan – Ассоциации застройщиков и концессионеров выступили с предложением по созданию так называемых умных полос движения.
Их планируется оборудовать на въездах в такие мегаполисы, как Барселона и Мадрид. Таким образом предполагается снизить уровень загрязнения и уменьшить пробки.
К таким заключениям в Seopan пришли на основе исследования компании AT Kerney. Согласно расчетам экспертов, заторы на автомагистралях в часы пиках сократятся почти наполовину. Поэтому водителям придется меньше стоять в пробках – они сэкономят от 118 до 150 часов. Также концессионеры уверены, что нововведение позволит сократить выбросы углекислого газа на четверть.
Seopan предлагает следующую схему. Полосы на въезде в мегаполисы будут разделены на бесплатные и платные. Водители сами смогут выбирать, по каким из них перемещаться. Система, как планируется, будет автоматизирована, а стоимость проезда будет зависеть от плотности движения. Так, чем меньше на платной трассе будет авто, тем больше придется платить за проезд.
Подобная модель, которая называется managed lanes успешно используется США и другими странами.
Как подчёркивают в Seopan, автомобилистам необходимо вносить вклад на расходы обслуживания автомагистралей, пользуясь платными трассами.
Кроме того, в ассоциации предложили сделать платными все дороги страны, чтобы не тратить бюджетные средства на их содержание. А потратить деньги на образование и пенсии.
Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта
Похожие темы:
Самые высокие сборы за проезд по платным дорогам - на каталонском шоссе С-16
Правительство Санчеса отменит платежи на платных дорогах
В 2018 году в Испании повысятся дорожные сборы
В Испании хотят ввести оплату за проезд 10 центов за километр
В Каталонии разрабатывают новую систему оплаты дорог
источник »
