Совсем скоро в Испании официально и на полную мощность начнут действовать Зоны с низким уровнем выбросов (ZBE).
Закон «Об изменении климата и энергетическом переходе», утвержденный правительством в 2021 году, обязывает все испанские муниципалитеты с населением более 50.000 человек, создать зоны ограниченного движения для транспортных средств, загрязняющих окружающую среду. Норма направлена на сокращение загрязнения окружающей среды и вступает в силу в 2023 году.
Итак, что же представляют из себя зоны низких выбросов?
Это чётко разграниченные городские районы, где въезд, передвижение и стоянка ограничены или запрещены.
Цель правительства, в данном случае, создать к 2050 году парк легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств, у которых будут отсутствовать показатели выбросов двуокиси углерода.
Зоны с низким уровнем выбросов будут созданы в городах с населением более 50.000 человек. В исключительных случаях, и это также указано в Законе, ZBE могут появиться в муниципалитетах с населением более 20.000 жителей. Но только в том случае, если в населённых пунктах предельные значения загрязнения превышают нормы, регулируемые Королевским указом о качестве воздуха.
Начиная следующего года, каждое транспортное средство должно иметь экологическую маркировку DGT (исп. etiqueta ambiental). Более подробно с этой информацией можно ознакомиться на официальном сайте Генерального дорожного управления.
Мы же приводим специфику маркировки в порядке возрастания выбросов:
Etiqueta 0 emisiones: синего цвета, идентифицирует наиболее эффективные транспортные средства, электромобили и заряжаемые гибриды.
Etiqueta ECO: главным образом транспортные средства на газе и гибриды.
Etiqueta C: зеленого цвета, включает автомобили и автофургоны, зарегистрированные после января 2006 года. В эту же категорию входят дизельные транспортные средства, зарегистрированные после января 2015 года.
Etiqueta B: желтого цвета, включает бензиновые автомобили и фургоны, зарегистрированные с января 2001 года и дизельные транспортные средства, зарегистрированные с января 2006 года.
Маркировка отсутствует (или etiqueta A): все другие транспортные средства, включая бензиновые (до 2001 года) и дизельные (до 2006 года) автомобили. Такие транспортные средства считаются загрязняющими воздух и не имеют маркировку DGT. В настоящее время они не могут заезжать в зоны ZBE Мадрида и Барселоны.
Похожие темы:
В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов
В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой
В Барселоне ограничат движение мототранспорта
С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях
Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением
источник »
Власти Испании объявили чрезвычайную климатическую ситуацию.
Власти Испании одобрили сегодня, 21 января, соглашение об утверждении декларации о чрезвычайной климатической ситуации в стране.
1 января вступил в силу новый европейский стандарт выбросов диоксида углерода (CO2) для производителей легковых автомобилей.
Средний показатель не должен превышать 95 граммов CO2 на километр пути.
МАДРИД, 3 дек — РИА Новости. Испания с 2020 года будет ежегодно выделять 900 миллионов евро на сокращение вредных выбросов в атмосферу и борьбу с климатическими изменениями, заявил премьер Педро…
На территории ЕС уже почти три года действуют новые экологические нормы по отношению к автотранспорту. Стандарт Евро-6, который начали был введен в государствах-участницах Евросоюза, выявил сразу несколько проблем.
Для минимизации вредных выбросов диоксида азота (NO2) в атмосферу Городской совет Барселоны с декабря 2018 года ограничит движение мотоциклов и мопедов, не отвечающих экологическим нормам, в Зоне низких выбросов.
