Туристические автобусы Maremagnum, которые ТМВ приобрел для маршрута через Порт Велл, имеют проблемы с доступом в портовую зону.
На сегодняшний день, в туристическом автопарке компании зарегистрированы более 70 автобусов. Неприятности компании и пассажирам доставляют только 20 транспортных средств, на приобретение которых было потрачено более 6,5 млн.евро.
В процессе приобретения, производитель автобусов делал особый упор на то, что дизельные двигатели Volvo Sercar «гарантируют высочайшее экологическое качество». Кроме того, пассажирам гарантировался высокий уровень комфорта: возможность зарядки USB на всех сиденьях, места для инвалидных колясок на нижнем этаже и т.д.
Однако, никто не обратил внимание на важнейшие технические характеристики с указанием размеров автобусов, предназначенных для посещения не самых, с точки зрения доступности, мест. Как сообщил координатор TMB, проблемные автобусы имеют более 12 и 14 метров в длину.
Чтобы доехать до остановки, водителю необходимо проехать ряд туннелей. Негабаритные автобусы, из-за проблем с размерами, проходят их с трудом. Это, в свою очередь, вызывает риск заторов и пробок. Автобусы в буквальном смысле не проходят через туннели и не могут двигаться по подъемам Старого порта. По словам представителей синдиката ТМВ, только самые опытные водители сервиса могут проехать портовую зону на трехосных транспортных средствах.
«Никто не признает свою ошибку», – жалуется профсоюз, который проводит очевидные параллели между тем, что произошло в ТМВ и с поездами Renfe в Астуриас и Контабрии.
Во избежание проблем, сегодня на рейс «Port Vell» выходят старые автобусы, в то время как проблемные транспортные средства работают на других, более доступных маршрутах.
Похожие темы:
В Барселоне появился первый автобус на водороде от компании Iberdrola
Новый автобус проезжает через всю Барселону всего за 20 минут
С этой пятницы по улицам Барселоны будет курсировать специальный автобус украшенный рождественскими огнями
Маршрут туристического автобуса «Панорамная Барселона» продлевают до конца сентября
источник »
Через центр Мадрида запустили второй маршрут, по которому будут ходить бесплатные автобусы. Все они — электрические и небольшие, вмещают не более 26 пассажиров.
