Между Барселоной и Оспиталет-де-Льобрегат в это воскресенье начинает функционировать новая станция метро Ernest Lluch на ветке L5.
Цель правительства сделать в этом районе хорошую транспортную развязку, чтобы жители могли пользоваться не только трамваем, но и метро.
Для завершения строительства этой станции были выделены средства в размере 17,8 млн. евро на установку специального оборудования между станциями Коллбланк и Пубилла Касес, которые до настоящего времени были отделены 1,2 километрами.
Обычно расстояние между станциями составляет от 700 до 800 метров, а это позволяет соединить станцию Ernest Lluch с линиями трамвая T1, T2 и Т3.
По предварительным данным на новой станции ожидается пассажиропоток в 15 000 человек в день, из них 15% людей будут использовать станцию для пересадки на трамвай. По мнению специалистов, запуск новой станции позволит уменьшить выбросы CO2 в год на 673 тонны.
Строительные работы станции начались еще в 2019 году. Сначала проектировали внутренние помещения, архитектуру, отделку и оборудование, а также проводили работы по застройке территории.
Похожие темы:
Метро в Зоне Франко открыто!
В метро Барселоны появятся двенадцать дополнительных составов
Некоторые участки метро Барселоны временно приостановят работу
В метро Барселоны можно заряжать мобильные телефоны
Метро Барселоны оснастили дефибрилляторами
источник »
Метро было и остается основной возможностью для жителей Барселоны и гостей города добраться из его одного района в другой. Пользуясь подземкой, это можно сделать быстро и недорого. Но в связи с растущим пасажиропотоком требуется дополнительно увеличивать число составов, курсирующих между станциями.
Новый проект призывает жителей Барселоны и других крупных городов выбирать пешие прогулки вместо поездок на метро. Портал Treated создал карту, которая помогает рассчитать, какое количество калорий можно при этом сжечь.
