Европейский суд счел, что незаконно ограничивать число лицензий на перевозки пассажиров, поскольку это противоречит свободе предпринимательства.
Напомним, профсоюзы таксистов Барселоны выступали с заявлением о том, чтобы лицензии «уберам» выдавали в ограниченном количестве, а именно не более 1 лицензии на 30 лицензий обычного такси. Женералитет и мэрия Барселоны выступили в защиту работников такси. Но компании, которые осуществляют перевозку пассажиров, решили побороться с монополией такси и обратились в суд. Дело дошло до Высшего суда правосудия ЕС, который вынес решение в пользу «уберов».
По мнению судей, число лицензий можно ограничивать, но только по объективным критериям. Например, если необходимо защитить окружающую среду. Но при этом в суде подчеркнули, что мешать работе сотрудников Uber экономически нецелесообразно.
Стоит отметить, что организации таксистов Барселоны пытаются сохранить за собой все привилегии и ограничить количество конкурентов.
Конкуренты, в свою очередь, используют различные лазейки в законах, чтобы присутствовать на рынке. Например, если ранее не ограничивалось количество лицензий на такую сферу деятельности, как аренда лимузинов с водителем, то они стремились получить именно такой тип лицензии, чтобы выйти на рынок.
Таксисты, тем не менее, активно борются с конкурентами. Например, устраивают акции протеста. Не исключено, что акции будут проводиться и в дальнейшем.
И можно сказать, что таксистов можно понять. Лицензий выдается не много, и их часто перепродают – суммы доходят до 150 тысяч евро. Также владельцы лицензий часто дают их иммигрантам, которые хотят поработать в ночную смену. Также под залог на лицензию такси можно взять деньги в долг.
Похожие темы:
У Uber появятся парковки в аэропортах Мадрида, Барселоны и Малаги
Uber решил возобновить свою работу в Барселоне
Uber возвращается в Барселону
Uber и Cabify в обязательном порядке будут регистрировать каждую поездку по Испании
источник »
Работу сервисов по перевозке пассажиров Uber и Cabify будут регулировать испанские региональные власти. такое решение принял кабинет министров страны в попытке урегулировать многолетний конфликт между официальными таксистами и водителями этих компаний.
Водители компаний Uber и Cabify вышли на марш протеста в столице Испании, 27 сентября передает агентство Reuters.Тысячи водителей агрегаторов такси выступают против планов правительства по ограничению лицензий и ужесточению регулирования перевозок.
Несмотря на то, что компании Uber и Cabify временно приостановили работу в Барселоне, это не отразилось на стоимости лицензий на представление услуг по перевозке пассажиров.
В ходе забастовок 25 и 26 июля водители протестовали против решения суда, которое притормозило ограничения по выдаче лицензий для сервисов по перевозке пассажиров.
Бессрочная акция протеста, объявленная испанскими таксистами против онлайн-сервисов частных пассажирских автоперевозок Uber и Cabify, продолжится до тех пор, пока не будут введены ограничения на выдачу им лицензий, передает издание ABS со ссылкой на представителей протестующих.
Таксисты Барселоны продолжают протестовать против выдачи лицензий на предоставление услуги аренды автомобиля с водителем (VTC), которыми пользуются компании Uber и Cabify для работы в каталонской столице.
