Автопроизводитель Cherry из Китая выбрал Барселону для развития на рынке Испании. Сборочное производство будет организовано на бывших мощностях Nissan. Этот завод находится рядом с портом Барселоны.
Как сообщается, в планах компании – запустить продажи европейской марки Omoda именно в Испании. На этапе подготовки к открытию производства компания Cherry пригласила испанских журналистов в пресс-тур в штаб-квартиру фирмы в Уху, пров. Аньхой, в Китае.
Отметим, что в 2024 году компания намерена вывести на китайский рынок марку Jaecoo, а в 2025 – электромобили Exeed. Ожидается, правда, что эти авто могут переименовать в XIIlantis.
Похожие темы:
Новый бренд для электромобилей Kngloo запущен в Испании
Новый электрокар от Cupra получит название в честь одного из районов Барселоны
Tesla Model 3 – самый популярный электрокар в Испании
В Испании продажи авто упали почти на 40%
источник »
Автомобилестроение меняет акценты. Если ранее можно было производить комфортабельные авто с использованием ДВС, то сейчас ситуация меняется коренным образом. Компании делают ставку на гибридные, электрические и даже водородные двигатели.
По хитроумному плану Юлька-турс дальше наш путь следовал на западное побережье Испании, а это значило, что без авто никуда, поиск прилично усложнял тот факт, что машина нам нужна была one-way.
За основу был взят Mercedes-Benz CLK GTR, в Sbarro была переработана внешность, а также заменена силовая установка, вместо 6,9-литрового мотора V12 от CLK GTR был использован 7,4-литровый агрегат V8 на 450 л.с. Вес транспортного средства составляет 1 350 килограммов.
Предсказания писателей-фантастов сбываются. Одно из них касается уверенности в том, что традиционные машины в будущем полетят. В Испании это будущее, кажется, уже наступило – в королевстве начались продажи летающих автомобилей! Инновационное транспортное средство представлено компанией PAL-V.
Так уже исторически сложилось, что «первые лица» государств получают в пользование разные роскошные вещи, например, автомобили. Это так называемые «представительские расходы» позволяющие в наглядной форме показать состоятельность и престиж государства, через его лидеров.
На территории ЕС уже почти три года действуют новые экологические нормы по отношению к автотранспорту. Стандарт Евро-6, который начали был введен в государствах-участницах Евросоюза, выявил сразу несколько проблем.
Москва, 16 марта — «Вести. Экономика» В Танзании, которая почти в два раза больше Испании или в 2,5 раза — Германии, проблему развития транспортной инфраструктуры решают вполне европейскими методами.
Полиция испанской Севильи задержала злоумышленников, перевозивших украденные апельсины в битком набитых автомобилях. Об этом сообщает CNN.
Автомобили ехали на очень близком расстоянии друг от друга, чем и привлекли внимание офицеров полиции.
